El ministro de Transporte, Guillermo Reyes, calificó como una ‘crisis social’ el impacto generado la suspensión de operaciones de Ultra Air en Colombia, por lo que las ciudades turísticas de la Costa como San Andrés, Leticia, Cartagena y Santa Marta están entre las más afectadas.

La vocación turística de estos destinos hace que la crisis del transporte aéreo sea aún mayor, y mientras el Gobierno Nacional plantea planes de inyección económica para Satena, con el fin de que pueda ampliar su cobertura en el territorio nacional, desde Aeropuertos de Oriente S.A.S se confirmó la caída estrepitosa de los índices operativos del aeropuerto Simón Bolívar en Santa Marta.

El operador de la terminal aérea indicó que el cierre de Ultra Air, precedido por el fin de Viva Air, supuso una caída del 30% de las operaciones en el aeropuerto de la capital del Magdalena.

Esto, en otras palabras significa el crecimiento acelerado de los desempleados del sector aeroportuario, así como la disminución abrupta del número de turistas que llegan a Santa Marta.

El gerente del aeropuerto samario, Nelson Rodríguez, explicó que de los 760 mil pasajeros que recibió la ciudad durante este mes, al menos 38.000 fueron trasportados por Ultra Air.

Asimismo, aún se está a la espera de que se activen planes de contingencia para que los pasajeros que tenían sus vuelos comprados para llegar a Santa Marta, puedan ser reubicados en otras aerolíneas, puesto que de lo contrario, la cancelación de reservas hoteleras y planes turísticos es sólo cuestión de tiempo.

Por eso, desde Cotelco Magdalena se hizo un llamado a tomar acciones urgentes para asegurar la llegada de los visitantes a vísperas de la temporada turística de Semana Santa.