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Este tramo de la calle 30 pertenece a Soledad.
Este tramo de la calle 30 pertenece a Soledad.
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“Íbamos a arrancar la obra en la 30 frente a Tauro, pero ahora Soledad la hará”: Lafont

El Alcalde Alejandro Char iba a comenzar con esa vía su plan de tapar huecos.

Uno de los tramos entre Barranquilla y Soledad que más tiempo espera por ser recuperado es la calle 30, frente a la papelería Tauro, donde los buses y demás vehículos que transitan se ven afectados por los cráteres que ya tienen varios años

Es por eso que para el inicio de su mandato el Alcalde Alejandro Char anunció una intervención en la malla vial del sector, no obstante, el Secretario de Infraestructura, Rafael Lafont, confirmó en Atlántico en Noticias que no pudieron comenzar la obra. 

“Cuando íbamos a arrancar le dije al Gerente del Área Metropolitana (Libardo García) que nos colaborara llamando a la alcaldesa de Soledad (Alcira Sandoval) para informarle que íbamos a arrancar esa obra. Ella dijo que mejor aguantáramos hasta una reunión a las 3 de la tarde que estuviéramos con ella y con sus colaboradores, porque ella tenía esa obra dentro de su plan de arreglo inmediato. Nos reunimos ayer a las 3 de la tarde el Gerente del Área Metropolitana, la alcaldesa Sandoval, su secretario de Obras Públicas y el contratista. Ahí se determinó que ellos iban a hacer la obra, no solo, esa sino también la que está en la Circunvalar, el tramo ese frente el Batallón”, indicó.

Esta zona de la calle 30 tiene varios años en mala condición.

La principal duda era a quién le pertenecía esa parte de la calle 30, por lo que Lafont consiguió "los límites y el gerente del Área también lo tenía, se los pasamos al Secretario de Obras Públicas de Soledad. Hoy hay una reunión ahora en la mañana para ya entregarlos oficialmente y queda en manos de Soledad ejecutar frente a Tauro y el tramo de acá en la Circunvalar”.

Por otra parte, el Secretaría de Infraestructura apuntó que la Alcaldía destinó un presupuesto de 40 mil millones de pesos para iniciar el reparcheo en la ciudad. "En un máximo de una o dos semanas vamos a tapar los huecos de la malla vial, para hacer unos 60 mil metros cuadrados. Podemos rehabilitar 80 kilómetros de la malla vial", dijo.

 

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