Ante la denuncia de Ecopetrol sobre supuestos incumplimientos de Helicol en el estado de los helicópteros para operar y la base en el aeropuerto de Paz de Ariporo, en Casanare, la empresa operadora de estas aeronaves afirmó que han entorpecido sus operaciones para cumplir el contrato firmado el 30 de agosto de 2024 para el transporte aéreo de la petrolera y que trabaja para romper “un monopolio”. 

Sobre la situación de la base, señaló que el aeródromo estuvo suspendido entre noviembre de 2023 y el 23 de diciembre de 2024 por la Aeronáutica Civil.

Además, señaló que la empresa Helistar, que tiene la ocupación total de las instalaciones disponibles, rechazó la solicitud de Helicol para la cesión de espacios. 

"La Aeronáutica Civil no ha podido avanzar con nuevos arrendamientos debido a la falta de presupuesto para el avalúo requerido, rechazando incluso el ofrecimiento de Helicol de asumir estos costos", indicó el comunicado. 

Las soluciones que planteó Helicol son instalar contenedores adecuados en zonas no construidas del aeropuerto, estableció instalaciones administrativas provisionales en áreas aledañas desde el 29 de enero e inició el proceso de certificación de la base ante la Aeronáutica Civil.

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Y sobre la situación de los helicópteros Bell 412-EP, apuntó que el proceso se ha visto afectado por demoras administrativas. 

"La Aeronáutica Civil ha dilatado los procesos de incorporación desde octubre de 2024, tardando dos meses en asignar inspectores y manteniendo el trámite estancado pese a contar con documentación completa", apunta Helicol.

Sostuvo que la Dian recién le autorizó el permiso temporal de importación y las comisiones al exterior inspecciones fueron limitadas por la Aeronáutica Civil hasta febrero de 2025, retrasando las verificaciones técnicas necesarias. 

Teniendo en cuenta que una comisión de Ecopetrol y auditores independientes fue hoy a inspeccionar la base y la aeronavegabilidad de los helicópteros, Helicol gestionó una inspección inmediata para mañana y otra para el 7 y 10 de febrero.