Inundaciones en un sector de Bogotá durante las pasadas lluvias.
Inundaciones en un sector de Bogotá durante las pasadas lluvias.
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En próximos meses aumentarían riesgos de inundación en Bogotá: Minambiente

La ministra Susana Muhamad señaló que también se podría agudizar la escasez de agua potable en la capital.

Una nueva advertencia fue lanzada este viernes por parte del Gobierno nacional frente a la situación que atraviesa Bogotá debido a la escasez de agua potable y las recientes emergencias por las fuertes lluvias que inundaron gran parte de la zona norte de la capital del país.

La ministra de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Susana Muhamad, alertó que en los próximos meses esto podría agravarse si no se toman acciones urgentes y de manera articulada. Aseguró que los hechos recientes demuestran la alta vulnerabilidad de la ciudad frente a la crisis climática.

Explicó que en un día llovió lo equivalente a todo lo que debía llover en el mes de noviembre en la capital, lo que causó graves inundaciones, especialmente en el norte de la ciudad.

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“Se inunda la Autopista Norte y nuevamente la cortina de humo es decir que es responsabilidad de la licencia ambiental que archivó la Anla para la ampliación de la autopista, pero entonces no se ponen a mirar de fondo por qué se archivó la licencia. Qué paradoja, la licencia se archivó porque no demostraban que había suficiente conectividad hídrica entre los Cerros Orientales, el Humedal y el río Bogotá, atravesando la autopista en ampliación”, aseguró Muhamad.

Y agregó: “la solución para la conectividad hídrica no es suficiente, entonces quieren empujar que aprobemos una licencia que va a reducir la capacidad de conexión para lo que se necesita y profundizar el problema de la autopista, eso es una irresponsabilidad, con el sector ambiente no cuenten”. El Ministerio de Ambiente y la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (Anla) han señalado que la ampliación de la autopista, tal como fue presentada, podría agravar los problemas hídricos de la región.

“Lo que necesitamos es un proyecto que amplifique la conectividad hídrica, no que la reduzca. Si vamos a invertir billones de pesos en la ampliación de la autopista, debemos asegurarnos de que resuelva los problemas climáticos que enfrentamos, no que los profundice”, puntualizó.

Por otra parte, reiteró que desde el Gobierno nacional se ha propuesto al alcalde Calos Galán declarar el estado de emergencia para poder movilizar recursos del orden nacional y atender la crisis hídrica con la puesta en marcha un plan de acción.

“Esta medida sería clave para enfrentar la vulnerabilidad de los próximos meses, cuando se espera una mayor escasez de agua, exacerbada por la temporada seca en la región Andina”, apuntó Minambiente.

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Por otra parte, la ministra se refirió a las acciones concretas que se están tomando para la reducción de consumo de agua en la ciudad y así evitar el riesgo de racionamiento por la reducción en los embalses que alimentan a la capital.

El Ministerio de Ambiente, en coordinación con la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca y la Unidad Nacional para la Gestión de Riesgo, ha propuesto el uso de fuentes alternativas como pozos profundos para aliviar la demanda del sistema Chingaza en la Sabana de Bogotá.

Asimismo, dijo, se ha planteado como alternativa, el aprovechamiento de la planta de tratamiento del Salitre, aunque esta medida estructural “estaría disponible solo hasta marzo, en plena temporada seca en Colombia.

La ministra se refirió a la importancia de la recolección de agua lluvia en los barrios populares de la ciudad. “Es fundamental que empecemos de inmediato una campaña masiva de recolección de agua lluvia, que se podría implementar con obras sencillas y accesibles para la ciudadanía”, expresó.

Las autoridades ambientales insisten en la necesidad de una mayor coordinación, un análisis de los proyectos y una acción inmediata para enfrentar los retos que plantea el cambio climático, la gestión del agua y la infraestructura en Bogotá y la Sabana.

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