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Construcción del muro.
10:30 pm. Martes 05 de Julio de 2022
El muro de protección que mantiene en pánico a los habitantes de Santa Lucía
10:30 pm. Martes 05 de Julio de 2022
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La estructura es construida para proteger la cabecera municipal del aumento de caudales del Canal del Dique.

De manera contradictoria la construcción de un muro de contención, financiado por Cormagdalena para proteger a la población de inundaciones causadas por el Canal del Dique, mantiene en pánico a los habitantes del municipio de Santa Lucía, al sur del Atlántico.

Todo ello ante el reciente desplome de parte de la estructura ya construida y que prendió las alarmas sobre un posible desbordamiento del Canal del Dique.

Estado de la zona donde se construye el muro.

Realmente, la construcción del muro tiene como objetivo mitigar el riesgo por el aumento en los niveles del Canal del Dique en la cabecera municipal y, además, proteger el talud del tramo vial departamental Calamar-Santa Lucía.

Sin embargo, hace poco, una parte de la estructura ya construida no aguantó la presión de las aguas lluvias y se desplomó, lo que produjo gran preocupación que de inmediato pensaron que lo peor estaba nuevamente por ocurrir, tal como sucedió el 30 de noviembre de 2010 cuando la fuerte corriente del Canal del Dique abrió un boquete causando la inundación de todo el sur del Atlántico.

Pésimas condiciones donde se adelantan los trabajos.

No obstante, Weiner Barrios, a cargo de la interventoría del proyecto, hizo un llamado a la calma.

“Estamos protegidos e hicimos un mayor talud. Estamos trabajando de día y noche”, afirmó.

Construcción del muro.

Pese a ello, el temor no deja de apoderarse de los habitantes, por lo cual reclaman celeridad en los trabajos, ante el incontrolable incremento de los caudales.

Actualmente, los trabajos avanzan en 50% de ejecución y fue incorporado un personal adicional con el propósito de concluir las obras en un término aproximado de 1 mes.

Básicamente el proyecto consiste en la construcción de un muro de contención de 20 centímetros de espesor y pilotes de 3 metros de profundidad.

El propósito es proteger el carreteable y la cabecera municipal.

Como base o soporte se contempla una zapata de 4 x 30 de espesor.

Incluye alturas de 5:10 y 4:10 metros de acuerdo con los cambios de niveles que se presentan en la zona.

Obras del muro de contención.

Tiene una longitud total de 328 metros.

Adicionalmente, se contempla un relleno con material seleccionado de 50 centímetros de altura.

En otros sitios críticos de la zona se han venido realizando con bolsacretos protegidas por tablestacados.

 

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