![María Constanza García, ministra del Transporte.](/sites/default/files/styles/1280_x_530_noticia_interna/public/2024-08/Mintransporte_0.jpeg?h=a194a1b3&itok=22SeR8-j)
Control político a MinTransporte por valorización en vía Barranquilla-Cartagena
Fue citada por los senadores Efraín Cepeda y Mauricio Gómez Amín.
Este martes 6 de agosto se realizará en la plenaria del Senado el debate de control político a la ministra de Transporte, María Constanza García, en el marco de la propuesta por la implementación del cobro de valorización en vía Barranquilla - Cartagena.
Los senadores que citaron este debate fueron Efraín Cepeda, presidente del Congreso, y el liberal Mauricio Gómez Amín, quienes hacen parte de la Bancada Caribe.
Destacan los congresistas que Atlántico es el sexto departamento con mayor participación en el PIB nacional, representando alrededor del 4,3%, por lo que esta contribución que planea recaudar $724 mil millones impacta aproximadamente entre 52 mil y 240 mil predios en un radio de 5 kilómetros de la Vía al Mar y la Circunvalar de la Prosperidad.
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“Los temas de país nos deben unir a todos, por eso hacemos este frente común para alzar la voz por la región Caribe, que es la primera golpeada, pero lo mismo viene para muchas regiones más. Este cobro es absolutamente antitécnico y confiscatorio, que llega a sumarse a la expropiación que sufrimos mes a mes con las tarifas de energía eléctrica”, afirmó Cepeda.
Por su parte el senador Gómez Amín subrayó que la vía Barranquilla - Cartagena aún no está completa, con aproximadamente 10 kilómetros pendientes de entrega y 60 kilómetros sin doble calzada. Según el político, el 50% de los recursos recaudados, si bien el Gobierno ha propuesto transferírselos al Atlántico, el otro 50% se utilizarían para otros departamentos situados en otras regiones del país.
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“No vamos a permitir este cobro. Colegios, hospitales, universidades, empresarios y los habitantes de la zona van a resultar afectados, pero además de todo, tenemos el cobro del peaje que se reanuda en estos días”, puntualizó Gómez.
Ambos senadores recalcaron que la valorización se basaría en valores comerciales y no catastrales, lo cual consideran "inaudito" y podría generar un "grave detrimento para la población".