Con el fin de velar por la seguridad, continua operación, competitividad, eficiencia, libre acceso de los asociados, así como de realizar actividades de seguimiento y veeduría de las obras que resulten necesarias para el mantenimiento, ampliación y profundización del canal de acceso navegable al Puerto de Barranquilla, Asoportuaria, en representación y vocería de quienes integran la comunidad portuaria de Barranquilla y el río Magdalena, determinó coadyuvar la demanda presentada por la Procuraduría General de la Nación en contra del Ministerio de Transporte y Cormagdalena por la vulneración y amenaza de derechos colectivos derivado de la falta de condiciones de navegabilidad.

Esta decisión jurídica se adopta con el propósito de que cesen las vulneraciones y amenazas a los derechos colectivos de los portuarios, usuarios y consumidores por parte de todas las entidades públicas responsables de garantizar la navegabilidad del canal de acceso al río Magdalena para embarcaciones utilizadas para el comercio internacional.

Sobre los derechos e intereses colectivos afectados, cuya protección se solicita, se encuentran el acceso al servicio público de transporte y su prestación eficiente, oportuna y segura, así como la actividad portuaria y el servicio portuario, el patrimonio público y la libre competencia económica.

De acuerdo con el Director Ejecutivo de Asoportuaria, Lucas Ariza Buitrago, la intención, como asociación que agrupa y representa a la comunidad portuaria y fluvial de Barranquilla y del río Magdalena, es “trabajar armónicamente con las entidades públicas y privadas para garantizar que el comercio internacional pueda realizar operaciones en la zona portuaria de Barranquilla de manera eficiente y segura”.

En ese sentido, el presidente del Comité de Directivo de Asoportuaria, Clemente Fajardo Chams, afirmó que con esta coadyuvancia se busca que las entidades accionadas, con base en estudios serios y en un plazo perentorio, “implementen satisfactoriamente un plan a corto y a largo plazo de las acciones necesarias para garantizar la navegabilidad del río Magdalena en el canal de acceso al Puerto de Barranquilla. Buscamos que haya eficiencia en el dragado y se garantice un calado operativo para la zona portuaria”, aseguró.

La agremiación sostiene que el canal de acceso a la zona portuaria de Barranquilla debe contar con las condiciones de navegabilidad que demanda el comercio internacional con el fin de garantizar el desarrollo económico de la región, de la comunidad portuaria y fluvial y el posicionamiento estratégico de Barranquilla como el nodo logístico para la exportación e importación de cargas con la potencialidad de ser movilizadas de manera fluvial por el río Magdalena.

Sobre la acción de la Procuraduría

Es de recordar que el 18 de abril de 2022 se conoció, a través de diarios nacionales y emisoras, sobre el auto de admisión del 8 de marzo de 2022 de una demanda de acción popular presentada en el año 2021 por la Procuraduría General de la Nación en contra del Ministerio de Transporte y Cormagdalena por la vulneración y amenaza de derechos colectivos derivado de la falta de condiciones de navegabilidad del Canal de Acceso al Puerto de Barranquilla.