Con una inversión que supera el 1.2 billones de pesos, durante el último cuatrienio, Barranquilla muestra hoy una nueva cara en materia de infraestructura vial.

La canalización de arroyos que antes representaban peligro y pérdida de vidas, la intervención, ampliación y modernización de importantes arterias y la ejecución de obras dentro del programa Barrios a la Obra, permiten hoy un mayor desplazamiento en cualquier época del año.

Para el Alcalde Alejandro Char Chaljub, el balance es ampliamente satisfactorio con esta nueva cara que hoy presenta la ciudad.

Por eso, uno de sus primeros objetivos fue el de continuar con la canalización de los arroyos. De hecho, para el Alcalde Alejandro Char, acabar con los arroyos se convirtió en un gran reto “y hoy la ciudad ya está libre de este flagelo que tantas tragedias nos causó. Vivimos en una Barranquilla sin arroyos y vamos por más”.

Fue así como continuó con esta titánica tarea que condujo a la canalización de los siguientes arroyos:

- Carrera 21 entre calles 53D y 30, incluidos sus afluentes, con una longitud de 3,4 kilómetros, con una inversión de 159.536 millones 858 mil 563 pesos.

- Arroyo Hospital (en ejecución), 2,4 kilómetros, con inversión de 113.536 millones 885 mil 504 pesos.

- Arroyo de la calle 76 entre carreras 44 y 54 y de la calle 75 entre carreras 44 y 52, 2,7 kilómetros, por 105.629 millones 825 mil 640 pesos.

- Arroyo de la carrera 65 desde la calle 62 con carrera 47 hasta la carrera 65 con Vía 40, 2,3 kilómetros, por 100.696 millones 457 mil 586 pesos.

- Arroyo Felicidad, desde la calle 63B con carrera 41 hasta la calle 48 con carrera 54, incluido el afluente de la calle 52 con carrera 38, 3,4 kilómetros, con inversión de 143.116 millones 346 mil 905 pesos.

- Arroyo de las calles 92 y 91 desde la carrera 51B con calle 92 a la carrera 65 con calle 91, 1,5 kilómetros, por 67.566 millones 912 mil 909 pesos.

Además de las canalizaciones las obras contemplaron la recuperación de 180 mil metros cuadrados de pavimento en vías y de 96 mil metros cuadrados de espacio público.

El balance satisfactorio de las obras realizadas lo dio el propio Alcalde, Alejandro Char, tras derrumbar una de las señales preventivas de los arroyos.

“Esta señal de tránsito es cosa del pasado, porque ahora vivimos en una ciudad más amigable y no tenemos que escondernos cuando llueve. Hoy podemos ir a cualquier lugar sin temor a las tragedias y daños que causaban los fuertes aguaceros, y ¡vamos por más! Gracias Barranquilla”, dijo en su momento.

Mejoramiento de arterias

Del mismo modo, el Alcalde Alejandro Char emprendió la recuperación y ampliación de importantes arterias de la ciudad, con una inversión de 358.860 millones 122 mil 920 pesos, incluyendo la modernización del alumbrado público a lo largo de las mismas.

Estas obras son:

- Mejoramiento y/o pavimentación de la Vía 40 entre calles 85 y 110, 3 kilómetros de longitud, con inversión de 45.603 millones 807 mil 268 pesos.

- Construcción de la prolongación de la carrera 43 entre Miramar y la Circunvalar, 0,8 kilómetros, por 55.199 millones 333 mil 998 pesos.

- Mejoramiento y/o construcción y/o pavimentación de la carrera 38 entre la Circunvalar y la calle 120, 0.8 kilómetros, por 6.217 millones 913 mil 205 pesos.

- Construcción y/o ampliación de La Cordialidad entre la Circunvalar y carrera 23, 4,06 kilómetros, por 90.509 millones 645 mil 936 pesos. (En ejecución).

- Construcción y/o ampliación de la Circunvalar entre carreras 38 y 12A, 2,1 kilómetros, por 70.268 millones 805 mil 468 pesos. (En ejecución).

- Construcción y/o ampliación de la calle 30 entre carrera 46 y la Circunvalar, 6 kilómetros, con inversión de 91.060 millones 617 mil 044 pesos. (En ejecución).

Las obras en ejecución serán entregadas por fases durante el primer semestre de 2020, según confirmó el Secretario de Obras Públicas del Distrito, Rafael Lafont.

Barrios a la Obra

Igualmente el Alcalde Alejandro Char dispuso la construcción de 123,02 kilómetros de vías dentro del programa Barrios a la Obra.

La inversión anual en este programa fue la siguiente:

- 2016. 17,86 kilómetros, correspondientes a 102 tramos en 35 barrios, con inversión de 26.784 millones 962 mil 558 pesos.

- 2017. 60,62 kilómetros, en 345 tramos correspondientes a 34 barrios, por 90.935 millones 373 mil 460 pesos.

- 2018. 36,88 kilómetros, correspondientes a 300 tramos en 34 barrios, por 55.313 pesos 800 mil 244 pesos.

- 2019. 7,67 kilómetros, en 44 tramos correspondientes a 16 barrios, por 11.503 millones 225 mil 508 pesos.

En resumen, los 123,02 kilómetros corresponden a 790 tramos, beneficiando a 119 barrios.

El Gran Malecón del Río

El anhelado sueño de volver la cara al río, también se convirtió en realidad.

Y qué mejor que con la construcción del Gran Malecón del Río, obra que en tan corto tiempo se ha convertido en el sitio más visitado de la ciudad y uno de los mejores en el país.

“El Gran Malecón del Río es el orgullo de los barranquilleros, con más de 6 millones de visitantes desde su apertura en julio de 2017 y más de 600 eventos y actividades culturales. ¡Más espacio público para todos! “, destacó recientemente el Alcalde Char Chaljub.

Para las diferentes temporadas del año el Gran Malecón es adecuado para los visitantes, es así como, actualmente, cuenta un atractivo alumbrado navideño.

Además del bello paisaje de cara a la más importante fluvial del país, constituyendo un contacto con la naturaleza, el Gran Malecón también ofrece la gastronomía Caribe y otros atractivos para el disfrute ciudadano.

Adicionalmente se convierte en un punto de interconexión vial regional.

En efecto, el montaje de un puente batiente que une la isla La Loma con el Centro de Eventos Puerta de Oro, extenderá la conexión con el Corredor Portuario y este con el nuevo Puente Pumarejo y los departamentos del Magdalena, La Guajira, Cesar y el interior del país, “consolidando así un nuevo corredor de progreso para nuestra Capital de Vida”.

Para el Alcalde Alejandro Char no queda duda que por lo realizado “hoy tenemos la nueva Barranquilla que construimos juntos. Esta es la ciudad que se transforma y crece cada día de cara al río”.